[:en]Mexicali public transportation contractors on the edge of bankruptcy[:es]Reclama acción al Ayuntamiento el transportista Javier Tenorio[:]

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Mexicali public transportation concessionaires (private contractors) who claimed to have lost 265 million pesos in 2017 due to the high expenses which they have to assume in order to provide the service, and that there has been little help from Mexicali City Council which lack of decision has caused a lot of problems to them, said Javier Tenorio, public transportation service contractor.

He said that the dollar high exchange rate as well as salaries, auto parts, tires and fuel are severely high expenses they have to assume and they consider that mayor Gustavo Sanchez is considering them and that he has been delaying a decision as of how to help improve Mexicali public transportation service.
He estimated the fees should be around 30 pesos, and there’s a need of “…a real and titanic effort by Mexicali City Council to improve the public transportation service…”, he said that the policies to set up the transportation fees must be in regular timing, as it used to be in the past, for them to be able to pay for the diesel vehicles and the air-conditioned for their units
Tenorio also said that in 90% of all Mexican States, there have been transportation fee raises including Mexico City, Ensenada and that there was a fair “actualization” in Rosarito, Ensenada and Tijuana, where there are fees as high as 19 pesos, with no new units, air condition and their fleets are in “deplorable shape”

“Almost all the concessionaires have had vehicles repossessed by the banks and that Mayor Sanchez might have some other priorities and transportation might not be one of them”, said Tenorio finally.[:es]

Los concesionarios del transporte público perdieron 265 millones de pesos en 2017, por los incrementos de los insumos y los impactos económicos, denunció el transportista cachanilla, Javier Tenorio Vásquez y consideró que hay lentitud en la toma de decisiones del Ayuntamiento de Mexicali y que los concesionarios están al borde de la quiebra.

“El Alcalde ha tenido tardanza en reconocer, que el diésel ha subido mucho, también el incremento del dólar, de igual manera los salarios, las refacciones, las llantas y el mantenimiento de las unidades”, sostuvo el transportista.

Especificó que el sector transporte, requeriría tarifas superiores a los 30 pesos, o una labor titánica del Ayuntamiento de Mexicali, para mejorar verdaderamente el servicio del transporte público.

“Las tarifas deben ser en tiempos regulares, de un 30% arriba del precio del combustible como era una costumbre en el pasado, para poder pagar el diésel, las unidades nuevas y con aire”, consideró el ex líder de los transportistas.

Detalló que, en el año 2017, casi en el 90% de los Estados, se dio un incremento a la tarifa del transporte, incluyendo la Ciudad de México y Sonora; y a nivel local hubo actualización de la tarifa en los municipios de Playas de Rosarito, Ensenada y Tijuana, pero no en Mexicali.

“En Tijuana, tiene tarifas de hasta 19 pesos, sin camión nuevo, sin aire acondicionado, y además traen puro bote pateado”, expuso.

“El Alcalde no está cumpliendo con el proyecto de modernización del transporte público y está dejando embarcados a los concesionarios con más de mil 350 millones de pesos”, sostuvo.

“En este momento, hay concesionarios que no tienen ni para los sueldos, ni para el mantenimiento de las unidades”, aseveró.

Vásquez señaló que los transportistas solicitaron desde el pasado 2 de enero del 2017, una solicitud de actualización de tarifa, y expusieron al nuevo director del Sistema Municipal de Transporte (Simutra), la cual hasta el 2017, era una pérdida de más de 265 millones de pesos.

El transportista, reveló, que una tercera parte de la flotilla de camiones en Mexicali, ya se perdió, una parte de esta flotilla se tuvo que devolver por falta de pago y otra está parada, ya que a las unidades les falta dinero para el mantenimiento.

“A casi todos los concesionarios les han quitado camiones las financieras. Esto no se había visto antes en Mexicali, aseveró.

“El sector va en caída libre, y es obvio que al Alcalde no te importa esto, se ve que él tiene otras prioridades, y el transporte no es uno de éstos”, lamentó.

Anunció que, de las 42 rutas existentes en Mexicali, actualmente solo operan 22.

“De éstas 22, en los próximos días, dejarán de operar 12, esto quiere decir que tan solo van estar operando en la ciudad, diez rutas del transporte público”, avisó.

“Exhortamos al alcalde a que cumpla con sus compromisos con los mexicalenses y le den un transporte digno y con calidad que se merecen”, finalizó Tenorio Vásquez.[:]

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