[:en]Tijuana to be turned into a strategic air cargo hub[:es]Convertirán Tijuana en centro estratégico de carga aérea[:]

Businessman Carlos Bustamante, a former Tijuana mayor, standing last week outside a converted airplane repair hangar where he is preparing today to launch an air cargo and logistics park. (Photo: David Maung /San Diego Union Tribune)

[:en]A center for airline passengers, Tijuana has never been notable for its volume of air cargo traffic. Now a former mayor has set about to change that.

Carlos Bustamante Anchondo said he is seizing on the city’s strategic location — next to California, with existing airline connections to Mexico’s interior and China — with an eye towards turning Tijuana into a major air cargo hub, both for domestic and international routes.

Today, Bustamante’s long-planned Matrix air cargo and logistics park will take its first step, launching operations inside a former airplane repair hangar that rises next to Tijuana’s A.L. Rodriguez International Airport. Facilities include a newly built Mexican customs inspection area and a bonded distribution center.

The initial traffic will be air freight that up to now has been processed at the Tijuana airport. But the plan is to quickly grow as express carriers and freight forwarders find they can save time and money by making deliveries directly to Tijuana rather than their current practice of flying in an out of the Los Angeles International Airport, then crossing the goods by truck into and out of Mexico.[:es]Siendo más un centro para pasajeros de líneas aéreas, Tijuana nunca ha sido notable por su volumen de tráfico de carga aérea. Ahora un ex alcalde se ha propuesto cambiar eso.

Carlos Bustamante Anchondo dijo que se busca aprovechar la ubicación estratégica de la ciudad, al lado de California, con conexiones aéreas existentes con el interior de México y China, con el objetivo de convertir a Tijuana en un importante centro de carga aérea, tanto para rutas nacionales como internacionales.

Hoy, el parque de logística y carga aérea Matrix, planificado desde hace tiempo dará su primer paso, iniciando operaciones dentro de un antiguo hangar de reparación de aviones que se encuentra junto al Aeropuerto Internacional A.L. Rodríguez de Tijuana.

Las instalaciones incluyen un área de inspección aduanera recientemente construida y un centro de distribución consolidado y bien posicionado.

El tráfico inicial será el flete aéreo que hasta ahora ha sido procesado en el aeropuerto de Tijuana. Pero el plan es crecer rápidamente a medida que los transportistas y agentes de carga aérea descubran que pueden ahorrar tiempo y dinero haciendo entregas directamente a Tijuana en lugar de lo que hacen actualmente, que es volar a un aeropuerto internacional de Los Ángeles, y luego cruzar las mercancías por camión hacia Tijuana y posteriormente mandarlas por aire fuera de México, a otros países como China.

Esto le ahorraría mucho dinero, tiempo y recursos a las compañías que se dedican a transportar mercancía.

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Fuente: San Diego Union Tribune[:]

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