[:en]Mexicali-Calexico: Traffic chaos on both sides of the border [:es]Nueva garita Mexicali-Calexico causa caos en ambos lados de la frontera[:]

[:en]NO bridges or overpass in the new Mexicali-Calexico border crossing have caused traffic chaos both sides of the line, “. . .  it’s a traffic chaos, imagine when December arrives how it’s going to be . . “ said John Renison, member of the Supervisors Board of Imperial County, while Mexicali City Hall councilman, Hector Ibarra said that the lack of federal funds for bridges and overpass in the new facilities are offensive for Mexicali and have seriously harmed  the medical cluster and all the economic activity around the so called historic center of Mexicali.

Mexicali City Hall Assembly has issued an official exhortation to the Federal Government, for all the trouble caused by this new border crossing facilities which were planned by the Customs Administration which depends on the Nation’s Treasury (SHCP in Spanish) but it was planned and carried out ignoring (willingly or not) Mexicali characteristics and demographics,, “centralism” at its best.

Consequences: Abandon, the return of the “death tunnel”. The curious vendors on Madero Avenue (International crossing avenue) utterly helpless, traffic jams where the train and cars compete against each other seriously harming the economic activity and the medical cluster which serves Americans and generates financial spread all over the so called Historic Center of Mexicali.

 

 [:es]ALFREDO AZCARATE VARELA
THE BAJA POST/EDITOR

LA falta de puentes y desniveles en la nueva garita de Mexicali, han causado caos vial en ambos lados de la frontera: “. . . es un caos vial en Calexico, imagínate en Diciembre como vamos a estar. . . “, dijo John Renison, supervisor de Calexico en la Junta de Supervisores del Condado Imperial, por su parte el Regidor del 22 Ayuntamiento de Mexicali, Héctor Ibarra, dijo que la falta de un fondeo federal en el proyecto para construir puentes y pasos a desnivel para la nueva garita son una ofensa para Mexicali y dañan seriamente al clúster médico y al comercio de la zona centro de Mexicali.

El Cabildo de Mexicali hizo un exhorto a las autoridades a causa del problema que es la nueva garita, planeada con criterios centralistas por Aduanas del Sistema de Administración Tributaria de la Secretaria de Hacienda de Crédito Público y la Defensa Nacional, que de acuerdo al Ayuntamiento de Mexicali y el Gobierno Estatal, son las entidades federales encargadas de la obra.

Las consecuencias: Abandono, el regreso del “túnel de la muerte”. Los vendedores de curiosidades de la Avenida Madero (línea internacional) en completo abandono, un conflicto de tránsito en donde tren y vehículos se obstaculizan mutuamente, la circulación de entrada a Mexicali se desvía por la ruta de Rio Nuevo, sin pasar por la ruta antigua, perjudicando la actividad económica de comercios y el turismo médico.[:]

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